
超级台风“ Bangaza”逐渐接近中国南部。中央气象天文台预测,“ Baigaza”将从中午到夜晚到达广东的Zhanjiang地区(风暴水平或强大的风暴水平,13-15级,38-48米/秒)。 23日,香港飞行服务团队发送了一架“挑战性的605”固定飞机飞机,飞往“ Bragaza”风暴中间附近的空域,以收集天气数据。为了收集风暴的更准确的数据和智能,香港政府飞机大胆地进入了空气核心,并立即通过眼睛捕获了“桦木加沙”的内部结构,这有点令人惊讶。香港政府的飞行服务团队拍摄了超级台风“ Bragaza”的内部结构。由于风暴的大小很大,因此眼睛尚不清楚。 。 。香港特别行政区政府安全局负责飞行服务团队DESC随着扩大的状态,这种情况使“桦木加沙”的力量压倒了。为什么飞机在风暴中“钻”?这些热带气旋是风暴和风暴,是世界上最丰富的能量,也是现代气象研究中盲目的亲戚。因为它是在海洋中出生和长大的,并且大多数人类时代的站点都建在地面上,所以在热带风暴中缺乏数据。气象卫星的数据更新已过时或具有不够高的数据准确性。因此,在飞机上安装气象仪器以大胆地渗透到空气中,它已成为气象学家研究风暴的最直接方法。香港天文台X政府飞行服务团队普及了台风监测。飞机如何通过风暴?你不是要爆炸吗?以台风“ Bangaza”为例,中间的最大风强度超过17级,等于220公里R小时。这种风速的破坏力是惊人的,但飞机不会耗尽。对于挑战605或其他平民固定飞机,巡航速度可以超过每小时800公里。因此,当在巡航状态下进入风暴时,无论是逆风还是顺风,机翼变化的气流速率几乎为20%。虽然它会引起强烈的颠簸,但保证这些Simom员工和成员可以安全。 ADS-B信号轨迹显示了进入“桦木加沙”的香港政府飞行飞机飞机飞机的飞机。为什么台风屋的航班不持续?我们只是谈论了巡航的状态,但是在起飞和着陆阶段,飞机速度为每小时超过200公里,此时的风速足够致命。如果将停在地面上的飞机未修理,将将其从该区域取出。即使对于这架气象飞机的专业飞机,空气的眼睛仍然充满危险,可见度非常低,强风,风暴和糖霜。这些极端情况将测试单元处理水平。向勇士致敬!资料来源:《人民每日微信》官方帐户